O SLS AMG GT3 ganha no salão uma versão para as pistas. A carroceria de alumínio, entradas de ar maiores, spoiler frontal de fibra de carbono e aerofólio traseiro são algumas modificações em relação ao modelo anterior.
Os bancos concha e cinto de seis pontas já são pré-requisitos nos superesportivos. Além disso, o modelo também possibilita a regulagem dos amortecedores e da suspensão de acordo com a pista. O motor 6.3 V8 faz com que o carro acelere de 0 a 100 em 3.7 segundos.
Fonte: Blog Pionner Fotos: Kar Som, blog Pionner.
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